Drahtseil-Geländer-01

neunhundert Billion und neunhundert eine Milliarde neunhundert zwei Millionen neunhundert dreitausend neunhundert vier
Einleitung: Das Seilgeländer ist eine flexible Struktur. Wenn das Fahrzeug kollidiert, arbeitet das Kabel innerhalb des elastischen Bereichs, der wiederverwendet und leicht repariert werden kann. Spaltenabstand Vergleich

Flexibel, weniger von ungleichmäßiger Ansiedlung betroffen. Die malerischen Straßen sind wunderschön mit Seilgeländern. In schneebedeckten Gebieten haben Kabelsperren weniger Hindernisse für die Schneeräumung< br />
Jedoch ist der Bau der Kabelschutzgitter komplex, und es ist schwierig, die beschädigte Endsäule zu reparieren, so dass es nicht für den Einsatz in kleinen Radiuskurvenabschnitten geeignet ist; Gleichzeitig ist seine Sichtlinie schlecht geführt
Es ist nicht wirtschaftlich, die Länge für eine kurze Zeit einzustellen.
(2) Mittelsäule. Wenn die Installationslänge der Kabelgeländer 200-300m überschreitet, wird die mittlere Endstruktur angenommen. Knoten des mittleren Endes der straßenseitigen Seilgeländer

Bilde ein Dreieck. Die Endsäule besteht aus dreieckiger Unterstützung, Grundplatte und Betonfundament und der Struktur und Größe der Endsäule< br />
 
Klassifizierung:

Kabelschutzgitter sind in Kunststoff eingetaucht Typ B (gewöhnlicher Typ) und Kunststoff eingetaucht Typ A (verstärkter Typ) unterteilt; Feuerverzinkt Typ B (üblicher Typ), feuerverzinkt Typ A (verstärkter Typ). Stufe A adoptiert

Kabel 6, Kabel 5 für Klasse B, 201d~für Klasse A und B und 3x7
mit hoher Festigkeit und ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit
Verzinkte/rechtsverschraubte Konstruktion. Eigenschaften: verglichen mit traditionellen Leitplanken, hat es gute Flexibilität, Schlagfestigkeit, Kollisionsbeständigkeit, Schneelastbeständigkeit und Windlastbeständigkeit.

Punkt. Darüber hinaus hat die Kabelreling mit besserer Durchlässigkeit ein breites Sichtfeld, das für Touristen förderlicher ist, die natürliche Landschaft zu genießen< br />
 
Installation:

Die Endkonstruktion wird an den Start- und Endpunkten der Kabelreling installiert. Um die Ausgangsspannung des Kabels aufrechtzuerhalten und die Spannvorrichtung während der Installation und Konstruktion zu vereinfachen, halten Sie eine

Feste Kabelnivellität, um Ablenkung zu verhindern, und auch, um Wartung zu erleichtern, wird die Kabelinstallationslänge im Allgemeinen als 200-300m eingestellt, das heißt, jeder

Die Länge jedes Kabels darf 300m nicht überschreiten. Die Endstruktur kann eingebettet oder hergestellt werden. Die eingebettete Endstruktur ist mit dem Betonfundament integriert,

Die Begräbnistiefe der Endsäule variiert von 400-500 nma nach verschiedenen Kategorien. Die geneigte Säule der dreieckigen Stütze bildet 45 deg mit dem Boden; Ecke, ein Stück unten schweißen

Stahlplatte kann einerseits die dreieckige Stütze zu einem stabilen Rahmen machen; andererseits kann die Haftung zum Fundamentbeton durch die Stahlplatte an der Unterseite stark erhöht werden

Es ist auch einfach, die Position der Erhebung durch Stahlplatte zu steuern. Die fertige Endstruktur ist mit dem Betonfundament durch eingebettete Teile verbunden, und die eingebettete Endstruktur

Die Stücke variieren je nach Struktur und Kategorie. Sechs Ankerbolzen mit einer Länge von 600nm, sechs Ankerbolzen und Stahlplatte für dreieckige Unterstützung der Klasse A

Der Winkelstahl wird in einen Rahmen geschweißt, um die Position des Ankerbolzens einerseits zu lokalisieren und andererseits die Bindungsstärke mit dem Beton stark zu verbessern< br />
 
Struktur:

Endspalte. Die Endsäule der straßenseitigen Kabelgeländer ist die Hauptstruktur, die die Kabelspannung und die Kollisionskraft von weggelaufenen Fahrzeugen trägt, und besteht aus dreieckigen Klammern

Bodenplatte und Betonfundament< br />
 
Prinzip: Kabelschutzgitter ist die wichtigste repräsentative Form der flexiblen Leitplanke, die aus mehreren Kabeln mit Anfangsspannung besteht, die auf der Säule befestigt ist,

Es stützt sich hauptsächlich auf die Zugspannung des Kabels, um der Kollision von Fahrzeugen zu widerstehen und die Kollisionsenergie zu absorbieren. Das Kabelgeländer ist eine flexible Struktur, und der elastische Bereich des Kabels ist

Es kann wiederholt verwendet und leicht repariert werden. Der Abstand der Säulen ist flexibel und weniger beeinträchtigt durch ungleichmäßige Setzung. Die landschaftlich reizvollen Straßen sind durch Kabel geschützt

Die Säulen sind schöner. In schneebedeckten Gebieten haben Kabelsperren weniger Hindernisse für die Schneeräumung. Jedoch ist der Bau der Kabelschutzgitter komplex, und es ist schwierig, die beschädigte Endsäule zu reparieren, die nicht für
geeignet ist
Einsatz in Kurvenabschnitten mit kleinem Radius